两次排空燃油，两次紧急降落！波音飞机又出问题，机上载有272名乘客，航班最终被取消

巴拉圭民航局表示，这架航班机型为波音787-900，机上载有272名乘客。当天飞行员从西尔维奥·佩蒂罗西国际机场第一次起飞10分钟后发出“PAN-PAN”即“优先返回机场”代码，在放空燃油后紧急着陆。随后经过休整航班再次起飞。15分钟后飞行员再次发出同样代码，耗空燃油后再次紧急降落。

目前航班紧急返航的原因正在调查中。

波音787-900，资料图（图文无关）。图源：视觉中国

近来波音787客机多次曝出问题。

当地时间6月12日，一架印度航空波音787-8梦想客机在起飞不久后坠毁。据了解，涉事的波音787-8飞机机龄为11.5年，这是波音787飞机的首起空难事故。据报道，印度航空部长拉姆·莫汉·奈杜在6月14日的发布会上说，涉事客机的黑匣子已于13日下午找到，将在3个月内公布坠机事故调查报告。

据央视新闻报道，日本国土交通省大阪机场事务所消息，当地时间6月16日13时05分左右，日本全日空公司一架从北海道新千岁机场飞往大阪伊丹机场的客机（航班号NH774），着陆后在滑行道上出现无法移动的状况，导致机场部分跑道和滑行道一度临时关闭。客机最终由牵引车拖至停机位。据了解，该客机与6月12日在印度坠毁的客机机型同为波音787-8。对此，全日空方面表示，此为个别事件，不予置评。

另据CCTV国际时讯援引印度媒体报道，6月16日中午，印度航空公司从中国香港飞往印度新德里的AI315次航班，因“飞行员怀疑出现技术问题”，返航香港。目前客机已降落，乘客安全撤离。据了解，上述航班机型同为波音787-8“梦想客机”。

此外，印度航空波音787-8客机发生坠机事故后不久，波音下调了未来20年的新飞机需求预期。6月16日，新京报贝壳财经记者获悉，第55届巴黎航展前夕，波音发布了最新的“未来20年商用客机需求预测”，预计到2044年，新飞机交付需求为4.36万架。而去年，波音曾预计到2043年，新飞机交付量为4.3975万架。

按照波音的预测，到2044年交付的4.36万架新飞机中，将有33285架为单通道客机、7815架为宽体客机、955架为货机，其中，单通道客机占总交付量的76%。同时，波音预测，未来20年约51%的新飞机需求来自增长，而非替换旧飞机。