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原创 20一个当盲盒卖……机场拦截充电宝大量流入二手平台?

不过对于充电宝品牌来说,并非全是坏事,或许正应了那个典故——塞翁失马焉知非福!

不过对于充电宝品牌来说,并非全是坏事,或许正应了那个典故——塞翁失马焉知非福!

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毕竟充电宝作为刚需,这一新规落地后,大量消费者的充电宝实际上还能使用,但不得不买一个新的,这也意味着,充电宝品牌又将迎来一波前所未有的业绩增长高峰。

有数据显示,在电商平台上关于3C认证、「民航专用」充电宝的搜索量暴增300%,可以预见,今年整个充电宝市场的销售额又要创新高了。

而且不出意外,充电宝涨价,又有了新的契机。

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看了家里没有3C认证的充电宝,小柴也是气不打一处来,最终只能选择以更高的价格买一个带3C认证的充电宝,小柴下单当天该型号充电宝显示日售1万+。

该商家这个连接的活动上线三天,销售就达到了5W+……

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这蹭蹭涨的消费数据背后,对于经常出行的消费者来说,那真是又一次破财。

大几十,甚至上百块买的充电宝,没用多久,就变成砖了,不得不重新花钱再买一个。

因为现状是,这些充电宝不仅不能上飞机,而且多数快递公司拒收,也就意味着,这些充电宝,用户没法在机场通过快递渠道寄到自己家里。

除此之外,大部分机场给出的提示是,只能暂存一周,一周后如果用户没自己拿,那就会自行处置。

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在这种情况下,这些充电宝一旦被拦截,意味着用户只能自弃!毕竟,机场一般都那么远,谁愿意再去跑一趟取回来呢?

换个角度来看,今年,那些经常出行的用户使用充电宝的成本,瞬间就翻了一倍不止。

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只是,有一点,小柴怎么理解理解不过来,就是厂家生产了不安全的产品,为何最终要消费者照单全买呢?而且,还给厂家创造了新的销售空间。

然而,还有更扎心的,比如今天的热搜中,有这么一个话题,那些被机场截留的用户的充电宝资产,竟然大量流入了二手平台,被人打包论斤卖,或者20-30元一个当盲盒卖。

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WTF?用户的财产,竟然变成了一些人无本却暴利的捞钱生意?看到这么一离谱的一幕,小柴也是一睁眼,就冲上某二手平台吃瓜。

果不其然,有大量卖家在标题和商品描述中打出「机场截留」「机场拦截」的关键词,在售卖二手充电宝,并且贴出大量各式各样充电宝堆在一起的截图。

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比如有卖家标价16.8卖充电宝,称是机场查收的不能上飞机的,功能都是正常的。「品牌颜色随机发货,不挑不选、不接受指定

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还有卖家表示:渠道拿的货,什么品牌都有,不挑不选,盲盒销售,保证能用,质量问题支持退换货。

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根据商品描述,该卖家将这大量的充电宝按照容量分类标价,价格从16元到58元不等,且都是盲盒售卖形式,用户收到什么品牌就是什么品牌。

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而这样的帖子,在某二手平台一搜一大把,有盲盒形式售卖的,也有论斤卖的。

比如有卖家挂出了19.8元一斤的价格,称包能用,大小款式随机,一斤大概2-4个。

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不过,值得注意的是,起初,这些卖家直接将「机场拿的」关键词,直接写在商品链接的标题中。

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以及写在商品描述中,也在强调是机场渠道拿货……

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不过,小柴早上发现,该二手平台已经屏蔽了相关关键词,大量带有「机场」关键词的售卖链接,也已经被下架。

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且同时,类似售卖链接的商品描述中,机场相关字眼也消失了。不过,在评论区,还有大量网友在询问,是否是机场货源,有些商家则比表示是的。

而在这些排在前面的销售链接,成交几百单的也不在少数……

据中国青年网青蜂侠报道,看到二手平台出现大量打着机场截留旗号的充电宝,记者以买家身份咨询了商家是否是机场拿的货,有商家含糊其辞,表示各个渠道都有,也有商家明确表示来自机场。

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另据界面新闻,记者联系到一位长期销售充电宝的个人卖家,对方透露称「货源就是机场」。

他声称其充电宝经常成吨出售,甚至大量批发至非洲、马来西亚等地区,零售一般以数百个为单位,并承诺「多送」以抵邮费。

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售价方面,一万毫安的充电宝每个只要18元还包邮,批发价格每个10元,量大甚至可以按斤出售每斤只需要7元

看到这一幕幕,吃瓜群众们可以说坐不住了,有人表示,这真是生财有道啊。也有人表示:「交易后再拦截再流入二手交易,再拦截,永动机发明了

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还有网友表示:「消费这不就刺激起来了吗」

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当然了,在评论区那是说什么的都有,比如有网友表示:这是用户个人财产,建议截留的时候,直接当场销毁,不然不知道又充实了谁的口袋。

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「果然,没让大家猜错……」

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「之前就对机场拦截的充电宝如何处置有过疑问,也想过会流到二手平台,但想想不应该,机场应该有相关的处理流程的,不可能这么轻易就被卖了的!」

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不过,问题来了,这些二手平台上打着机场旗号的充电宝真的是机场拦截的吗?目前不得而知。

有媒体也采访了一些机场,询问充电宝处理的问题,有机场表示,对于这些充电宝的最终流向不知情,也有机场表示:会统一销毁处理。

还有机场则表示:按照民航局的标准,游客自弃的充电宝,将会统一封存留存,之后上交国库处理;另有机场称:「针对旅客自弃的充电宝,回收后会统一交至内部缓存部门处理销毁。」

根据各机场的说法,目前关于这类充电宝的处置方式,目前可能还没统一的标准,就是处置权,完全在机场手里。

那么到底有没有可能存在机场拦截充电宝流入二手市场的可能呢?这个咱也不好说,毕竟之前关于机场拦截打火机被拿出来卖,也不算啥新闻,另外还有什么品牌捐给灾区的羽绒服,都能被挂在二手平台,那么几个充电宝也不算啥了。

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当然,充电宝这件事,也存在这些卖家借助充电宝新规的热点蹭流量、卖货的可能。

毕竟充电宝这玩意,二手市场很难做,因为在新规前,充电宝这玩意一旦流入二手市场,更多的则是当垃圾处理。

一来这玩意被消费者弃用,要么就是不好用了,要么就是不能用了,而也很少有人想着去买一个二手充电宝。

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但现在新规落地,明牌的就是,那些被机场拦截的充电宝,都是能用的,甚至没用多久的,那么在消费心智中也有这么一个潜意识,就是如果能低价买到这些充电宝,也很划算啊……

也在新闻里,大家看到,这次新规,确实有大量的充电宝被一筐一筐的拦截,有机场数据显示,收缴量单日也均突破3000个的有多家机场。

尤其这代「省吃俭用」、喜欢将就的年轻人,对这类高性价比的产品趋之如骛。

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这些卖家,也自然懂这个已经存在了的消费认知和心智,那么打上这么个标签,以前当垃圾卖的二手充电宝就瞬间变成了「二手宝贝」,所以,这种情况是大概率存在的。

而如果这是这种情况,这些卖家可能涉嫌欺诈性销售了,而平台也应该动动真刀子,打击这类卖家。

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不过,目前该平台已经大面积清理了打着「机场」关键词卖二手充电宝的信息,反应也是非常快了……

当然,消费者也得擦亮眼睛,你在二手平台买的所谓机场截留充电宝,可能是不良卖家从垃圾堆里捡来的,毕竟当他们打出机场旗号,并且事先说明盲盒销售,收到什么是什么的时候,你猜包裹里杂牌多,还是品牌多?

而这类充电宝产品,存在安全隐患的概率也更高,容量虚标也就算了,就怕某一天不知不觉中,突然炸了,切记贪小便宜吃大亏。

而事实上,打着机场扣留旗号,兜售各类商品的事件也是层出不穷,还记得小柴此前写过的「无人认领行李」骗局。

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在直播间、社交媒体上,大量UP主模仿国外「集装箱寻宝」,杜撰演绎,自己有机场、高铁站无人认领行李的渠道,然后演绎,拆这类行李的拆箱视频。

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在一些博主的视频称,称自己从某机场花4280元买到2个无主行李箱「盲盒」,买回去后开出了近万元的奢侈品。

在吃瓜群众们猎奇、窥探的心理作用下,这些博主不仅快速吸粉几十万、上百万之外,还将这些所谓的私人物品进行售卖。

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随后,打着机场行李盲盒、滞留物品,成了一门虚假卖货的生意,尤其在化妆品等等领域更为猖獗,收割了大量的消费者。

然而,这一招屡试不爽,如今似乎成了被丢进垃圾桶的充电宝,摇身一变成9成新宝贝的新法宝……

然而,只要贪婪不会消失,这类套路,就永远不会停止……而被收割,就成了某种约定俗成的宿命……

柴狗夫斯基©️

作者|小柴壹号

编辑|谭松

本文来自网络,不代表冰河马新闻网立场,转载请注明出处:http://jvto.cn/34664.html

作者: wczz1314

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